3g / 4g 5mm leidde het Systeem van de het Voertuigafstandsbediening van het Busscherm

Van het LEIDENE van 3G/4G P5 5mm het Systeem van de het Voertuigafstandsbediening Busscherm

Beschrijving

Bus het LEIDENE die Scherm is een uitbreiding van de reclame van media leiden, voor openluchtinformatieaankondigingen wordt gebruikt, beeldreclame, gebeurtenisreclame, informatiemedia. Vergeleken met gewone LEIDENE vertoningen, voertuig heeft het LEIDENE scherm hogere eisen ten aanzien van anti-interference, en anti-vibration stabiliteit. Het is een win-win wijze om nieuwe winsten voor het busbedrijf en reclamebedrijf, ook hulpondernemingen tot stand te brengen om hun merken en producten te tonen op om het even welk ogenblik en overal.

Voordelen

1. De machtsconsumptie is gemiddeld zo laag zoals 120w.

2. Lichte en dunne structuur, slechts 12KG/PCS.

3. Bus LEIDENE Scherm ging een verscheidenheid van tests over, wat antistatisch, anti-vibration, op hoge temperatuur en vochtbestendig is.

4. Het steunt 4G en WiFi, die het systeem van de reclameversie en clustercontrole hebben. Ondertussen, wordt GPS, secundaire ontwikkeling ook geïntroduceerd.

5. Hoge helderheid en hoge vernieuwingsfrequentie. Zelfs in direct zonlicht, Bus is het LEIDENE Scherm hoogst zichtbaar en verstrekt superieure visuals.

Productparameters

FAQ

Q: Welk systeem gebruikt u?
A: Wij hebben strategische samenwerking op lange termijn met Xixun. Na jaren van gezamenlijke ontwikkeling, is ons systeem rijpst in de toepassing van het voertuigsysteem.

Q: Daar ook is de Nova en Huidu-controlesystemen in markt, waarom kiest u hen niet?

A: Nova Synchronous-de systemen is momenteel het wijdst gebruikte systeem in de wereld, maar het is onervarenheid op voertuig LEIDEN het schermgebied. Het Huidusysteem werd hoofdzakelijk gebruikt in conventionele vaste LEIDENE vertoning. Het is slechts toegepast in voertuig het LEIDENE scherm in recentste één of twee jaar, dat minder gevallen in markt heeft.

Q: Hoeveel advertenties in het systeem kunnen in het algemeen worden opgeslagen

A: Het controlesysteem heeft 8G-capaciteit, die bijna 8.000 advertenties (de capaciteit van een reclame is 1m gemiddeld) kan opslaan.

Q: Al beelden en de video'svertoning kan behoorlijk?
A: Nr, het moet volgens de grootte en het pixel van de LEIDENE van het Taxidak Vertoning worden ontworpen, om het beste vertoningseffect te tonen. Wij hebben een professioneel ontwerpteam om uw advertenties te maken.

Q: Steunt uw versieplatform MAC OS?
A: Ons versieplatform is Webversie, die zowel in Vensters als MAC OS kan worden gebruikt.

Q: Steunt uw apparaat secundaire ontwikkeling?

A: Ja, kunt u secundaire ontwikkeling in ons systeem doen.

Q: Hoe voert u clustercontrole uit?
A: Ons systeem heeft met een 4G module geïntegreerd, die clustercontrole kan realiseren.

Q: Kunnen wij reclame richten?
A: Ja, is het onze Bus LEIDENE Scherm geïntegreerd met een GPS-apparaat, dat verschillende reclameinhoud op verschillende gebieden kan realiseren.

Q: Kunnen wij reclame in groepen vrijgeven?
A: Ja, onze advertenties van de de steunenversie van het reclameplatform in groepen.

Hoofdcompositon-Inleiding

Het machtskoord van de belangrijkste voeding wordt gemaakt van de standaardvlam van GB/T18380.22-2008 en van GB/T18380.31 - vertragersmateriaal. Het wordt gemaakt van zuiver koper nationaal standaardteeltmateriaal met lage weerstandswaarde om ervoor te zorgen dat zijn elektrogeleidingsvermogen om de beste staat te bereiken.

De anti-uvbeschermingsdekking van de module wordt gemaakt van PC-materiaal om de flexibiliteit en de consistentie van de verschijning te verzekeren. De vlam - de vertragersrang bereikt B1-niveau.

1. Het kabinet wordt gemaakt van koudgewalste staalplaat met hoge weerstand door het stempelen, het buigen en lassenmachine.
2. De verschijning van het kabinet keurt moderne verftechnologie goed, die vlot is en de kleur eenvormig is.

3. De steun wordt aangepast volgens het daadwerkelijke milieu in de bus. Het zal geen veranderingen in het autolichaam hebben, die de veiligheid en de betrouwbaarheid verzekeren.

Bus LEIDEN het Schermgeval